1. Os produtos de mofo de carro se acostumaram à vida Os moldes de carro são produtos que vemos todos os dias, aplicados a várias decorações internas e externas de carros, como pára -choques de plástico, amortecedores, painéis de instrumentos, etc. Portanto, não podemos ignorar nenhum detalhe durante o processamento, então hoje falaremos sobre vários pontos prestar atenção ao processar moldes automotivos. 
2. Vários pontos para prestar atenção ao processar moldes automotivos
Os moldes de injeção automotiva requerem equipamentos de processamento mais altos do que os moldes tradicionais de injeção. Geralmente, existem dois métodos de processamento. O primeiro passo é usar uma máquina de faísca de superfície espelhada para usinagem, apenas para garantir a alta precisão do produto. É melhor usar eletrodos de grafite para usinagem de descarga elétrica, pois a perda de eletrodos de grafite é muito menor que a dos eletrodos de cobre comuns O segundo método que geralmente usamos é a eletroformagem. O uso da tecnologia de eletroformação pode garantir que o molde tenha boa precisão. A única desvantagem é que o tempo de processamento é relativamente longo e cada cavidade deve ser processada de forma independente. Além disso, se houver pequenos danos durante o processo de produção, ele não poderá ser reparado e apenas os pontos de acupuntura danificados poderão ser substituídos. Em termos de moldes, a temperatura do molde também é um parâmetro muito importante para os moldes automotivos. O processamento de mofo de automóveis é destinado a consumidores de ponta. Agora, geralmente adotamos o conceito de moldagem por injeção de alto brilho , introduzindo sistemas rápidos de aquecimento e resfriamento. De um modo geral, a alta temperatura do mofo é muito útil para moldes de peças automotivas, como prevenir dificuldades no preenchimento de paredes finas e escassez de material. No entanto, a temperatura excessiva do molde pode trazer novos problemas, como tempo prolongado do ciclo e deformação de retração após a demolição. Portanto, é muito importante introduzir um novo sistema de controle de temperatura do molde no momento. Durante o processo de moldagem por injeção , a temperatura do molde pode ser aumentada para permitir que o fundido preencha a cavidade do molde mais rapidamente, impedindo que a temperatura do fusão caia muito rapidamente durante o processo de enchimento. O resultado é o enchimento incompleto e, durante a demolição, a temperatura do molde pode ser rapidamente reduzida a uma temperatura ligeiramente menor que a temperatura de deformação térmica plástica e, em seguida, o molde pode ser aberto e desmolado.
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